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民国之钢铁狂潮 第一卷 钢铁根基 第八十三章 山寨普惠R1830发动机

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    王助的情绪稳定下来,办公室里的气氛顿时缓和不少,围绕着这款新奇的飞机,不免一场热烈的讨论。

    朱斌明言自己是半吊子门外汉,只是根据在美国看到的各种新式飞机自己做得修改,是否得当还需专业人士进一步的检验和改进,谦虚请教的姿态很是让几个中国航空业先驱者感到舒服,一开始的误会造成的不爽烟消云散。

    无论是王助、王孝丰、曾贻,还是钱昌祚、朱霖(字君复)大都毕业于美国麻省理工学院机械系或相关专业,对于飞机设计制造不是一般的精通,当场将模型拆开来一样样的检视,对朱斌的设计却是赞不绝口。

    朱斌嘴上谦虚,心里却是觉得理所当然。想他堂堂太空垃圾清理专家,飞船都能改造的高手,设计改造款小飞机那还不手到擒来?再者说,设计的模型成功后还可以在飞船智脑辅助下模拟风洞吹过各项数据,留给几个人修改的余地其实不大。

    听着朱斌介绍自己飞机方面的计划,几个人不由心头发热,这次可不是随便弄个组装厂来搞国外都过时的机型,也不是他们一直在弄的水上飞机,而是要以一款先进机型为底版,设计出空中格斗、对地支援和舰载等多个机型。

    采购数量也不必担心,一则可以与道格拉斯公司合作在美参与军方竞争,二则有钱了之后的海军部必定会加大订单,就算国府某些人捣乱,全球防务公司的采购量和对外推销也能带来不少于一两百架的订单,养活飞机厂绰绰有余!

    更为可喜的是,朱斌已经决定先对他们设计出的庚型飞机---“江鹤”、“凤”两款高级教练机投入资金进一步改造,换装大功率发动机,增加电子通信设备和防护、弹射装置,给出不少于36架的订单,更可先在江南造船所建设一个总数2万平米的装配车间。

    说到此处,几个人悲喜交加,王助更是扼腕长叹:“若是你早来两年,我有何至于辞职离开?唉,可惜了巴蕴华兄,他若能活到今日,定可给你巨大助益。”

    其余几人听得神色黯然。

    巴蕴华,本名巴玉藻,是王助和王孝丰的同学,麻省理工航空工程系毕业后,被通用飞机聘为第一任总工程师,无论技术才能都不下于王助,只可惜天不假年,3年前遭遇日本间谍刺杀身亡,年仅37岁。

    这个事情朱斌是听说过的。在1917年的时候,王助和巴玉藻不仅仅是中国飞机制造方面的先驱,即便是世界范围内都是数得着的俊才,回国后设计的第一款飞机也不比波音、通用和寇蒂斯的差,可惜十几年下来,美国的飞机设计突飞猛进,他们则缺乏应有的环境和工业基础,进展缓慢。

    而就是这样,他们的才能也遭到外敌的觊觎,日本人下毒暗害巴玉藻,怕的就是这样的天才会带来巨大的军事威胁。

    “操他大爷的小日本!这个仇不能不报!”来到这世界数月来,耳闻目睹日本的种种行为,朱斌越发的不齿和讨厌这个民族,加上不断融入时代的认同感,渐渐起了同仇敌忾的感觉,不自觉的爆粗口。

    王助沉重的点点头。他与巴玉藻乃是至交,受巴氏托孤之义,因膝下无子,更过继了其子钟英当义子,这仇恨自然必须承担起来,加上岳父对甲午之战耿耿于怀,对日本,只有无尽的憎恨。

    朱斌瞪起眼来对众人道:“诸位,我们暂时先收起愤怒与仇恨,集中力量造出自己的先进战机,等我们的远程战斗轰炸机造出来后,第一个先给小鬼子本土好好送一份大礼!”

    “好!就这么办!”几个人捶着桌子咬牙,巴玉藻的遭遇说不定哪天就可能落到他们头上,对日本如今是国仇家恨加在一起,无法可解了。

    有这几位牛人的加盟襄助,朱斌再不用担心飞机制造方面的分神劳碌,他们随便哪个拉出去都能顶一摊子,偏偏国府那帮家伙知人不用,这么多年早磨得他们灰心丧气了,正好给自己留下空子钻啊!

    这时代做学问和研究的人都比较单纯,朱斌趁热打铁拿出一些空气动力学方面的东西与他们交流,并打算在舟山基地建立第一个风洞的计划,顿时引起几个人的全情投入,开始的一点不愉快尽数抛诸脑后。凭着先进数百年的功底,朱斌忽悠起来可谓口若悬河滔滔不绝,半天下来,几令王助等人惊为天人。

    接下来,朱斌去造船厂内与马德骥所长一起查看了快要完工的几艘三千吨级集装箱货轮后,回头领着他们回到公共租界区的老巢,参观了自己已经搭建起来的机械加工厂。

    离开上海这两个多月里,柳半夏可是半点没偷懒,遵照朱斌的吩咐,先拆掉了旧有的建筑,原地搭建起两座跨度十几米的钢结构厂房,那个巨大的空集装箱,则按照朱斌的规划就地挖了个七八米深的大坑,然后用掺杂了玄武岩纤维的水泥造了个厚度一米的钢筋混凝土地下掩体安放进去,大门用的是足有五公分厚的钛合金加钢板合成的,以内嵌电机带动开关,没有朱斌的掌纹、声纹或红外识别,上**都轰不开。

    外面的两个厂房内,分别安放着从慎昌洋行、礼和洋行分别采购来的各种机床设备,一个用来制造汽车发动机,一个用来制造飞机发动机,关键的高精度机床主轴、钻头、铣刀、车刀等都是集装箱加工中心出品,精度比这时代高出一个数量级,若不是担心泄密,朱斌都想直接改造多轴数控出来---这也就是时间问题。

    王助等人来到之后,赫然发现在汽车厂房里,已经有一辆原型卡车组装完毕,以朱斌自造的发动机、变速箱、减震、车桥等部件,加上江南造船所给造的底盘、轮毂、外壳和平板、集装箱,以及美国固特异结合自己的无充气轮胎技术和朱斌的子午线钢丝胎技术,试制的载重卡车轮胎等等,拼装起来一辆六米多长的尖头五吨集装箱货车。

    几个人前后看了一圈,虽然不太懂行,却从外观和细节以及发动机的性能指数上觉出朱斌的水平,越发急不可耐的直奔下一个厂房。

    同样大小的厂房内,数十台大小不一的机床分列两边,正中央平台上,一台普惠r1830-1(改)14缸双排空冷星形发动机赫然展现在几人面前!

    全铝的机体,高强度合金主轴,14个缸体均匀排列,顶置气门,能输出高达950马力的动力,却只有不过五百公斤的自重。

    “好东西!好东西啊!”

    几个行家一眼就给这家伙给迷住了!小心翼翼的带上白手套,生怕弄脏了这光闪闪的新家伙,想着安装有如此强劲心脏的战机以高达四五百公里的速度遨游天空的胜景,禁不住心旌摇荡,所有疑虑更是一扫而空!

    朱斌在旁边看的眉开眼笑,心中暗自得意:“多亏了咱早有准备,先山寨了一台样机出来,要不然想说服这几位大牛,还真不见得多么顺利!”

    早在美国一趟招商旅途中,他和瑟琳娜借着参观的机会将人家各个公司的飞机和发动机等等都扫描了个遍,尤其是最关键的发动机,普惠打心眼里想先卖一堆成品给朱斌再说,授权生产……等你有了生产条件再说吧。

    朱斌却是不能等,所以匆忙拿到授权就自己先干了,美国佬想要坑人?嘿嘿,门都们有。他也不怕普惠反悔,反正星形结构不是他一家独有,还有母公司寇蒂斯.莱特呢,再不然?德国人的v型发动机也不错!订单在手,不怕你捣乱!

    等几个人回过神来,朱斌貌似不好意思的道:“我这里地方太小折腾不开,等新的飞机厂建起来,原材料到位,我们马上就可以投入生产,到时候,还需要诸位的大力帮忙才是!”

    王助爱不释手的摸着发动机,断然道:“好!只要你能把制造厂建起来,我就辞了航空公司的差事,一起造一架世界最好的战机出来!”
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