而英国在加紧建造新式战列舰的时候，德国也同样没有闲着，因为无畏舰的出现，固然是开创了战列舰的一代先河，并将此前建造的所有战列舰全淘汰，但从另一个方面来说，也是把所有国家都拉回到了同一起跑线上，并且大家都是从头开始建造无畏舰，因此这也让德国看到了赶超英国海军的机会。何况在这个时代，德国得到了华东政府的协助，不仅制定出更符合德国国情的海军发展规划，同时为德国设计了好几型性能优秀的战列舰。
其实按照华东政府为德国制定的海军发展规划，从来都不是将英国海军做为赶超的目标，因为德国海军是不可能超过英国海军，但现在德国服役及在建的无畏舰数量己达11艘，英国只有10艘，这是100多年以来，英国第一次在主力舰的数量上少于自己的对手，这也让德国皇帝威廉二世兴奋异常，曾经在会我自豪宣布，德国是不会再让英国的主力舰重新超过德国的。
不过在这个时候，只有德国的海军大臣提尔皮茨还保持着请醒的头脑，知道德国现在的优势其实只是一个幻影而己，并不是德国造船实力的体现。因为在英国建造无畏号战列舰之前，华东政府为德国设立的第一型无畏舰德意志级战列舰就已经开始建造，而且连续开建了3艘。只是无畏号的建造速度快，先于德意志级战列舰的一号舰德意志号完工，而就在无畏号完工后不到两个月，德意志号也完工了，并且随后的3个月中，德意志级的二号舰、三号舰也陆续完工，这样德国在无畏舰的数量上，在开局时就以31领先于英国。
但随后英国又陆续开建造了4个级别9艘无畏舰，而德国只建造了2个级别8艘无畏舰，只是凭着当初取得的先手，才免强维持着一点微弱的优势，而英国又马上将开工建造4艘超无畏舰，追上并反超德国，几乎己是定局。究其原因，还是英国造船业的规模要比德国大得多，德国毕竟是一个大陆国家，工业规模、技术水平虽然已是世界第一了，但不可能将资源全部投入到发展造船业，必须均衡发展。而英国是个岛国，自然是能将大部份资源都投入到造船业中，因此论造船业的规模，英国确实要比德国大得多。
不过这些事情提尔皮茨是不会对皇帝说的，因为皇帝的心情好，海军要经费才容易要到，由其是现在英国又开建了4艘超无畏舰，即然皇帝要保持无畏舰对英国的数量优势，自然也就不能吝啬经费了。
当然，尽管英国这次开建了4艘超无畏舰，但在技术上提尔皮茨并不担心，因为早在2年前，华东政府为德国制定的海军发展规划时，就曾预见到英国会在战列舰上使用大口火炮，以提高战舰的火力，因此德国需要早做准备，同时也为德国设计了两型搭载350毫米口径火炮的战列舰国王级与凯撒级，其中凯撒级还是按照快速战列舰的标准设计，这又是华东政府对战列舰发展进行的一个预判。
尽管当时提尔皮茨也是半信半疑，但还是促使德国立项进行技术攻关，开发研制350毫米口径的火炮，现在看来，华东政府当时的预判确实准确，英国果然推出了装配343毫米口径火炮的超无畏舰，不过这时德国的350毫米口径舰炮也研发成功，同时又有华东政府设计的国王级战列舰，因此只要国会拔款，德国也能立刻开建同样战力的无畏舰，保持和英国的竞争力，同时提尔皮茨也坚定了在建造完国王级战列舰之后，立刻开建凯撒级快速战列舰，这次不能再怀疑华东政府的预判了。
而在战列巡洋舰方面，提尔皮茨其实并不喜欢这种造价极高而生存能力却极为堪忧的军舰，但威廉二世对这种号称“完美之猫”的军舰却是十分喜爱，而且华东政府也认为这种为单纯追求高速而放弃防御的军舰，也是有其的价值所在的，因此德国才建造了两艘冯德坦恩级战列巡洋舰，这次提尔皮茨打算再建造两艘德芙林格级，毕竟英国那边也造了新的战列巡洋舰，同时也能让皇帝高兴。
果然，威廉二世看到提尔皮茨交上来的建造4艘国王级战列舰、2艘德芙林格级战列巡洋舰的计划之后，一一话不说立刻就予以批准了。而浑然不顾首相霍尔维格发绿的脸色，海军竞赛是极为烧钱的事情，这一下子又要多建造6艘军舰，即使是德国，财政也颇感压力，不过皇帝的意志是不容质疑的，因此首相也只能想办法从其他地方挤出这笔钱来。
即然是英德这两个海军第一、第二的强国都如此拼命造舰，那么其他强国还有什么资格不努力呢！
首先是经济总量第一、工业总量第二的美国，虽然完成了前所未有的大白舰队环球航行的壮举，但大白舰队的尬尴之处在于，在环球航行开始之前，就己经过时了，只是凭着庞大的数量优势，还是十分唬人的，毕竟即使是在旧时空里，能一下子拿出17艘战列舰的国家，也就只有英德两家。法俄两国也仅仅接近这个数字，何况在这个时代，法俄两国的海军在远东战争中都遭到了重创。
不过美国可不是清廷，以为打造了一支世界第三的海军之后就可以高忱无忧了，虽然这个时候的美国还不算武德充沛，但有钱还是可以任性的，在大白舰队环球航行之后，美国就开始着手设计自己的无畏舰，并在1910年，按照无畏舰的标准，开建了南卡莱罗纳级战列舰2艘，特拉华级战列舰2艘并计划在次年再开建佛罗里达级战列舰2艘。这等于是同时建造6艘无畏舰，这样的工业建造能力，完全可以和英德二国媲美。
而海军在远东战争中遭到了重创的法国，在接受新事物方面，却是要慢一拍，首先是在远东战争结束的1907年，就开建了前无畏舰里贝尔特级战列舰4艘，虽然在1910年终于开建了无畏舰库尔贝级战列舰4艘，但同时居然又开建了一型前无畏舰丹东级战列舰6艘。
不过在远东战争结束之后，法国一连开建了14艘战列舰，也体现出老牌帝国的底蕴和工业实力，当然也总算守住了自己第4海军强国的位置。
俄国海军在远东战争中的结果不能用重创来形容，而是元气大伤，只剩半条命。但俄国毕竟国土广阔、人口众多、资源丰富，因此恢复起来也比日本快得多，在远东战争之前，俄国就己经开建了前无畏舰叶夫斯塔菲级战列舰2艘、帕维尔一世级战列舰2艘，在远东战争结束之后，为了补充海军的军舰，又向英国购买了留里克2号，尽管俄国将留里克2号定成了装甲巡洋舰，但这艘16000吨，装配了254毫米主炮的军舰，放在战列舰里根本没有一点违和感。
而就在1908年，俄国就开建了自己的无畏舰甘古特级战列舰4艘，并且还计划在1911年，再开建无畏舰玛利亚皇后级战列舰3艘。
就这样，主要的海军强国也都有为打造更加强大的海军在努力着，而二流海军强国在这个时候也不会躺平，毕竞如果这个时候掉了队，就很难再追上来了，于大面条国意大利推出了他们的无畏舰但丁阿利吉耶里级战列舰1艘，加富尔伯爵级战列舰3艘奥匈帝国也开建了自己的无畏舰联合力量级战列舰4艘。
可以说这个时候，几乎全世界主要的海军强军都自觉或是被迫的参加了这场造舰大赛，毕竞你的敌人、对方右疯狂造舰，如果你不造，结局就只有一个，就是在未来的战争中，在起跑线上就输掉了，因此从某种意义上说，全球的造船业都陷入了建造无畏舰的内卷。而这次造舰大赛的尽头只能有一个，就是战争。
在这种情况下，华东政府自然也不能置身事外，尽管现在华东政府拥有17艘战列舰、16艘装甲巡洋舰，自保暂时无忧，但一来这些军舰大多都己过时，而且其他国家，抱括一直和华东政府处于敌对关系的日本也都在拼命建造无畏舰，因此华东政府是决不能高枕无忧的。何况海军的建设是有一定的延时性，一艘战列舰的建造周期至少是在2年以上，决不能等到战争的威胁来临的时候再开始建造。
虽然这时华东政府接了奥斯曼土耳其帝国和暹罗16艘军舰的订单，但其中战列舰只有2艘，大型装甲巡洋舰2艘，而现在华东政府有建造20000吨级军舰的船坞3座15000吨军舰的船坞4座因此完全有条件再开建自己的军舰。当然如果在此期发生战争，那么为奥斯曼土耳其帝国建造的2艘战列舰，2艘大型装甲巡洋舰也将被征用，先顶上去一阵再说。